
[News] Belt and Road Initiative: dalla Cina primi trasporti completamente ferroviari per il settore automobilistico
Sembra che si stia concretizzando sempre più il progetto della Belt and Road Initiative, conosciuta anche con il nome di Nuova Via della Seta.
È notizia infatti dell’inizio del mese di luglio 2019 l’arrivo via rotaia di automobili Volvo in Europa (in Italia a Busto Arsizio) direttamente da Daqing, in Cina.
Sarebbe la prima volta che un grosso produttore di automobili sceglie in via esclusiva il treno per distribuire in Europa uno dei suoi modelli di punta.
È indubbio che il miglioramento dei mezzi e delle infrastrutture sta portando sempre più multinazionali che costruiscono in Cina a puntare sul treno per portare in Europa i loro prodotti.
In questo caso, sono auto che passano dalla fabbrica ai concessionari con un solo mezzo di trasporto: fatto che porta con sé diversi vantaggi, come la riduzione del flusso documentale e degli imprevisti legati agli spostamenti intermodali (cioè quelli tra camion, nave, treno e aereo).
Come dice Stefan Fesser, il direttore di Volvo Car Gent:
«Togliamo 5 mila mezzi pesanti dalla strada. Ora tutte le nostre Volvo distribuite in Italia sono trasportate via treno», spiega il direttore, secondo il quale «mettere queste auto su treno significa un vantaggio di trenta giorni sulla consegna», rispetto alla nave.
Fonte: il Post (6 luglio 2019)
Credits foto: Informazioni Marittime